{"id":713,"date":"2025-10-18T09:25:50","date_gmt":"2025-10-18T07:25:50","guid":{"rendered":"https:\/\/c-work.de\/sql9_wp\/?p=713"},"modified":"2026-03-19T11:38:08","modified_gmt":"2026-03-19T10:38:08","slug":"sturz-in-der-autobahnauffahrt-zur-a66","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/c-work.de\/sql9_wp\/2025\/10\/18\/sturz-in-der-autobahnauffahrt-zur-a66\/","title":{"rendered":"War es das jetzt? Sturz in der Auffahrt zur A66 am 30.09.25"},"content":{"rendered":"

Das war das erste sichtbare Ergebnis meines Sturz auf Bitumen in Regen und Dunkelheit abends am 30.09.2025 um 17:57 Uhr mit meiner BMW R1200 GS in einer Auffahrt zur A66. \"\"<\/p>\n

Erst im April am 07.04.25 hatte ich einen unverschuldeten Heckcrash. Golf Fahrerin von hinten an der Ampel mit rund 25 km\/h auf den Smart draufgeknallt (nahezu ungebremst) und jetzt am 30.09.25 den Sturz im Autobahnzubringer mit nachfolgendem Slide auf (!!)\u00a0 dem Motorrad\u00fcber beide Fahrbahnen der A66 bis zur Mittelleitplanke. Da dort eine Regenrinne war, hat sich die BMW mit beiden Reifen abgefedert und kam zum Stillstand. <\/p>\n

Noch – wen es interessiert, ein paar denke ich interessante Fotos zu dem Gedanken „das ist doch gut fahrbar“ wenn man im Dunkeln unterwegs ist und die Fahrbahn nass und schwarz.<\/p>\n

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Das ist die Kurve …. das rote Kreuz ist der Punkt wo sie anfing, hinten wegzudrehen<\/p>\n

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Und da bin ich dann vor der Leitplanke eingeschlagen, allerdings war ich dann sofort bewusslos. Ich habe nur den Rutscher in Erinnerung und das Ger\u00e4usch vom Einschlag.<\/p>\n

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Jetzt wird es interessant, ich hab das Kreuz zu weit au\u00dfen hingemalt. und da kommt dann schon der erste LKW … Keine Chance, der macht einen zu Hackfleisch.<\/p>\n

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Und DAS siehst man im Dunkeln und im Regen nachts NICHT aber deswegen fliegst man ab! Hier wurde mit Bitumen eingegossen und ein Frostschaden ausgegossen. Das Vorderrad l\u00e4uft da och dr\u00fcber, aber hinten dreht der Arsch ein. Also f\u00fcr mich auch eine Erkenntnis, die BMW ist – wenn sie rutscht – zu hecklastig.<\/p>\n

Ich wurde \u00fcber das Motorrad in Richtung Leitplanke abgeworfen. Irgendeinen Knall hatte ich noch mitbekommen, aber sonst nichts mehr. Ich wei\u00df noch einen Gedankenfetzen der Art „das war’s wohl jetzt“.<\/p>\n

Die gesamte Nummer war schwer zirkusreif und geht nur einmal im Leben. In der Regel ist man dabei tot, weil der nachfolgende Verkehr einem den Garaus macht und \u00fcberrollt. Ich hatte ein Riesengl\u00fcck, hervorragende Ersthelfer welche den Verkehr nach hinten abgesichert haben und tausend Schutzengel. Das Ganze passierte um kurz vor 18 Uhr schon in der beginnenden Dunkelheit.<\/p>\n

Ich kann es immer noch nicht so richtig begreifen, Angesichts der H\u00e4rte des Sturzes – ich war bewusstlos – keine Br\u00fcche, nur Prellungen und ganz leichte Zerrungen. K\u00f6nnte daran liegen, dass ich einen Kampfsport ausge\u00fcbt habe und doch viel im Gel\u00e4nde gefahren bin. Da sind\u00a0 manchmal Abfl\u00fcge angesagt und man lernt das Fallen. Ich glaube, was mich auch gerettet hat, war eisern auf dem Motorrad zu bleiben und den Slide mit dem Motorrad bis zur Leitplanke hin auszustehen.<\/p>\n

W\u00e4re ich auf der Fahrbahn zu liegen gekommen, ich denke, das w\u00e4re mein Ende gewesen. Da waren ja auch LKW mit Sattelauflieger unterwegs.\u00a0Den RTW (Rettungswagen) habe ich wieder heimgeschickt. Aber mithin, ohne den geistesgegenw\u00e4rtigen Ersthelfer und dem Transporter-Fahrer, der ausweichen konnte, w\u00fcrde ich das hier nicht schreiben k\u00f6nnen.<\/p>\n

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Vor einigen Jahren ist an selber Stelle eine junge Frau mit demselben Unfallmuster t\u00f6dlich verungl\u00fcckt. Sch\u00f6n ist, dass die Beh\u00f6rden jetzt Warnschilder aufgestellt haben, aber der heimt\u00fcckische Bitumenstreifen auf der Ideallinie ist immer noch vorhanden.<\/p>\n

Mental geht es einigerma\u00dfen, Motorrad wird weiter bewegt und ich war schon wieder unterwegs. Es wirkt aber nach. Wenn mir im Auto Fahrzeuge zu schnell auf der Landstra\u00dfe und noch zu weit links entgegenkommen, zucke ich instinktiv zusammen und gehe in eine beginnende Ausweichbewegung am Lenkrad. Motorrad ist mit dem Sturz kein Thema.<\/p>\n

Ich hatte schon mehrere St\u00fcrze im Regen – nicht grundlos habe ich den Nick „RainMan“.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Das war das erste sichtbare Ergebnis meines Sturz auf Bitumen in Regen und Dunkelheit abends am 30.09.2025 um 17:57 Uhr mit meiner BMW R1200 GS in einer Auffahrt zur A66. Erst im April am 07.04.25 hatte ich einen unverschuldeten Heckcrash. Golf Fahrerin von hinten an der Ampel mit rund 25 km\/h auf den Smart draufgeknallt […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[42],"tags":[65,63,64],"class_list":["post-713","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-gesundheit-oder-grankheit","tag-a66","tag-steinau","tag-unfall"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/c-work.de\/sql9_wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/713","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/c-work.de\/sql9_wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/c-work.de\/sql9_wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/c-work.de\/sql9_wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/c-work.de\/sql9_wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=713"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/c-work.de\/sql9_wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/713\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":807,"href":"https:\/\/c-work.de\/sql9_wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/713\/revisions\/807"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/c-work.de\/sql9_wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=713"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/c-work.de\/sql9_wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=713"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/c-work.de\/sql9_wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=713"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}